Corrosão salina
Como resolvemos: Especificação de materiais, ferragens e caixas adequados à maresia e à umidade constante.
Segmento 01 — Cais, pátios e gates
Infraestrutura de dutos e redes ópticas para terminais de contêineres, granéis e líquidos — executada sem parar o pátio e especificada para resistir ao ambiente marinho.
O ambiente
Pátios com tráfego pesado, guindastes em movimento e janelas de atracação definidas pela operação: em um terminal, cada metro de vala precisa ser negociado.
Planejamos as frentes de trabalho com a equipe de operações, usamos MND para atravessar áreas que não podem ser interditadas e especificamos caixas, tampas e materiais para carga de pátio e ambiente salino.
O resultado é uma rede que suporta CFTV, OCR, automação de gates e sistemas de pátio com a robustez que o porto exige.
Desafios e respostas
Três pontos que definem uma obra bem-sucedida em portos e terminais — e como a JPL trata cada um deles.
Como resolvemos: Especificação de materiais, ferragens e caixas adequados à maresia e à umidade constante.
Como resolvemos: Dutos envelopados e caixas com tampas dimensionadas para o tráfego de equipamentos pesados.
Como resolvemos: Frentes faseadas, janelas acordadas com a operação e travessias sem interdição por MND.
Onde atuamos
Rede de dutos e fibra para iluminação, CFTV, Wi-Fi e sistemas de gestão de pátio.
Infraestrutura para portais OCR, balanças rodoviárias e ferroviárias e controle de acesso.
Interligação óptica ao longo do cais para portêineres, sensores e sistemas de atracação.
Infraestrutura para CFTV, controle de acesso e cercamento, em apoio aos requisitos do ISPS Code.
Cabeamento estruturado em prédios administrativos, salas técnicas e centros de controle operacional.
Anéis ópticos redundantes interligando portaria, pátio, cais e áreas administrativas.
Método JPL · 5 fases
O faseamento é combinado com a operação portuária: berços, pátios e gates continuam trabalhando.
Vistoria com a equipe do terminal, cadastro de interferências e definição das janelas de obra.
Traçado entre gates, pátios e berços, materiais para ambiente marinho e plano de faseamento.
Frentes curtas, liberadas área por área, com sinalização e as regras de segurança do porto.
Teste dos dutos, OTDR nos enlaces ópticos e ativação junto com os sistemas do terminal.
As-built por área operacional e suporte para expansões de pátio e novos equipamentos.
Soluções aplicadas
Obra civil e cabeamento sob a mesma responsabilidade técnica, com documentação única ao final.